第八十九章 赞助合同（2/2）

现在锐步在nba最大牌的代言人当属阿伦·艾弗森，发展的还算不错，不过锐步日后在竞争对手阿迪和耐克的联合夹击下，失去了生存空间，未来的nba甚至都看不到锐步这个品牌的身影了，这充分说明了其竞争力不足以和阿迪、耐克对抗，安东尼当然不会选择这种没有钱途的赞助商，没有任何犹豫，直接pass掉。

阿迪最近几年在nba的发展势头很猛，加内特、邓肯、科比这些备受球迷喜爱的球星，都是他们的重要赞助球员，不过阿迪的大本营在欧洲，而欧洲最火的莫过于世界第一运动足球，因此阿迪的最主要赞助对象是足球运动员，他们的发展战略也是像足球一样注重团体，一句“无兄弟不篮球”充分指明了他们的发展方向。

和阿迪达斯不同的是，它最大竞争对手耐克，则是注重个人发展，这和两个品牌所处的环境有关，在美国个人英雄主义盛行，本土品牌耐克的发现战略肯定要符合大众的口味，美国的nba是耐克的主要赞助对象，而nba里已经退役的乔丹就是他们最大的代表人物，甚至还在耐克旗下，为乔丹专门创立了“飞人乔丹”的个人品牌。

除去锐步，阿迪和耐克的签约年限都是两年，毕竟安东尼崛起的太快了，他们也是怕他的高人气只是昙花一现，两年说长不长说短不短，时间刚刚好，如果两年后安东尼人气下滑，他们的损失也不会太大，如果安东尼人气依旧，大不了以后再高价续签嘛，反正赞助商们是不会做赔本买卖的。

这些大品牌都非常强势，来势汹汹，根本不给安东尼任何讨价还价的机会，最后经过一番权衡，安东尼选择了本土品牌耐克，就当支持国产了，其实他看中的是那每年多出的100万，虽然100万对于现在身价数千万的安东尼来说只是毛毛雨，但蚊子腿再小也是肉啊。还有个最重要的原因，21世纪的nba是耐克的天下，甚至可以说一家独大了，阿迪达斯在美国终究是过江龙。

最后一个就是汽车品牌了，也只有悍马和路虎这两种越野车赞助商，安东尼粗犷的形象挺适合他们，本来悍马这种名声很响的越野车不需要代言人，不过今年通用汽车公司刚刚购买了悍马的商标使用权和生产权，悍马成为通用汽车所持有的品牌之一，所以为了推广悍马的新形象，急需一位代言人拉动销量，通用公司提供的合同报价两年1500万，不过悍马公司表示，安东尼可以每年从通用公司里免费得到两辆配置最顶级的座驾，仔细算一算，一年也差不多1000多万了。

路虎神行者是路虎公司新打造的一个车型，是一款世界一流的四轮驱动汽车，英国的路虎公司此时正想借助一位拥有巨大影响力的人物，把他们的品牌打进美国市场，最近几个月崛起的安东尼进入了他们的视线，他们提供的合同也要高出通用公司不少，两年2000万，另外给代言者配备两辆顶级的座驾。

不用说，安东尼这个财迷肯定选择价格更高的，虽然悍马是美国的本土品牌，其狂野的性能也深受安东尼喜爱，但为了那两年多出来的500万，以后的座驾全部都换成路虎了。

不过安东尼有些纳闷，为什么这些企业都跟商量好似的，除了锐步以外，合同全都是两年期限，最后经过佩尔森的分析他才明白过来，同时又有些气愤，这些黑心商人分明都是不看好自己的未来啊，只想利用自己的短期影响力，吸引歌迷们来买他们的东西。

想到这，安东尼心里就暗下决心，未来一定要在nba闯出名堂，两年后让他们这些奸商哭着喊着来找自己，付出更大的代价续约。

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