第三百八十一章 半年（2/2）

如果这个计划实施那公司地行政部和人事部肯定就会是最为忙碌的部门了。因为唐亚妮在结合了国外一些大型国际企业的先进管理经验地基本上给飞龙运公司也制定了一个非常严格和苛刻的制度。

而对于想收回公司的那些加盟点部那更是苛刻的要命.

个收送货员的工作情况就都会记录下来有没有少件、散件和缺件就能查有实据。

光有这些还不算对于加盟的点部飞龙运公司将从此以后对点部的利润进行分成公司得三点部得四。而且点部还要负责员工的工资这样的话点部的利润就会越来截止薄最后撑不下去的时候就由公司来接手。

事实上唐亚妮的这一招让那些加盟的点部叫苦不迭。他们看到那些由公司自己建的点部则没有波及所以他们很快就明白了公司的新政策其实主要是针对他们而来。最后在飞龙运公司答应退还他们的加盟费而且如果他们愿意还可以继续加入到飞龙运公司来工作还是做着原来的事只是老板换了。这样的话很快就把这个问题给解决了。

虽然还是有一部分人不愿意这样的处理甚至以手里的货物相威胁但是不管是在僵各地哪个地方飞龙运公司如果搞不定共和公司肯定能搞得定。因为如果对方的实力很大的话那他也不会只是开一家小小的点部罢。

何况飞龙运公司的做法是合乎法律法规的毕竟只有这样才更有利于飞龙公司整体的展。

而公司的裁员则要麻烦一些这个时候新劳动法还没有出台。但是还是有相当一部分人的劳动合同没有到期但是公司又不想再继续聘用他那就只能提前解约那这样的话公司将要损失一大笔违约金。

要知道如果裁减一万人每个人赔一千就是一千万赔一万的话就是一个亿啊。幸好飞龙运公司一直以来都是按照正规的公司动作有自己专门的法律顾问所以在签合同的时候上面的法律条文就要有些偏向飞龙运公司。

这样的话也是花了五千来万才最后解决掉这个大问题。

当飞龙运公司在裁减了一万人之后整个飞龙运公司就慢慢显得充满了漏*点和活力裁减并不是突然一下子就进行的一万多人在半年之内走掉那每个月都得走一千多人一天就是五十多个啊。基本上这半年每天都会有人被裁掉。

唐亚妮因为睡觉的原因不方便到外地去出差但是她在做好自己的本职工作的同时还是配合李儒一起公关民航总局和国家改委。

企业要购买飞机在国外可能很松但是国内那管理的是非常的严格。在中国上空飞行的所有民用航天器都归中国民用航空总局空中交通管理局来管理这个局简称总局空管局。它是民航总避管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构下设有相应职能处和综合部门以及技术单位。

飞龙运公司想要申请购买飞机遇到的和第一道坎的就是总局空管局。至于负责直接管理tt市的东北空管局那已经被李儒公关下来。但是正是因为这些下属空管局没有最后的决策权他最多是帮你在申请的时候不给你设置障碍真正的决策人还在总局空管局以及民航总局的领导和国家改委的领导。

李儒作为曾经的资深政府部门领导人在他的动作下半年时间都只能把东北空管局搞定这不能不说明其中的难度。所以这件事他只能再次和许飞商量如果可以李儒希望能借助其他的力量。

许飞的其他力量只有一个那么就是飞龙帮和共和公司的公关部。但是这边的关系主要集中在tt市虽然也在京城内建立了一些关系但是能影响到民航政策的人还没有找到。

许飞为期一年的进修已经快要结束了现在党校那边已经基本上不上课只是由学校里几套试卷回家做到时候考试的时候再去就行了。

所以现在他又开始常住tt市只是让他很愤怒的是唐亚妮到飞龙公司这半年以来一门心思都扑在工作上再加上晚上她准时睡觉许飞现在性趣基本上没有！

还是一个星期天李儒又再次到了许飞家中只是这次不是只有他们三个人多了共和公司的王森和石和革以及文艺丹。

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