第50章 踢爆小泉一郎（1/2）

此时，能搞出先进的零式战机，信农号超级航母，大和、武藏超级战列舰的日本，在某些科技领域已站在世界巅峰。螺旋桨飞机潜力已到极限，要想让飞机飞得更快、更高和更远，就必须开发喷气式战机。

黑夜中，徐建翔笑了，他觉得这想法虽疯狂，但却完全有可能实现。困难肯定是有的，但事在人为嘛。

其实，喷气式飞机在本世纪初就已提出理论并进行着各种尝试，时间上比螺旋桨飞机也晚不了多少。1935年英国人惠特尔开始设计涡轮喷气发动机。几乎同时，德国人也在设计制造涡轮喷气发动机，并于1937年9月运转成功。装有Hes3B涡轮喷气发动机的第一架喷气式飞机He178将在不久之后的39年8月首飞成功。徐建翔想，也就是几个月后的事了。

从科技发展水平上看，此时的德国、英、美、苏及日本都完全有可能制造喷气式飞机，问题是对于这种飞机前途认识上，各国差异很大。而德国人更大胆些，或者说他们更有前瞻性。

但这毕竟是一种全新飞机，完善需要时间。直到二战后期，喷气式战斗机升空作战，并取得不错效果，但依然问题不少，甚至与一些性能优越的活塞式飞机相比，并不占优势。故而，二战期间，各国对喷气式飞机的重视明显不够。直到48年苏联米格15战机的横空出世，才真正迎来喷气式战斗机的光辉时代。

米格15战机的雄姿让徐建翔激动不已，而且技术简单，制造不难，却可以超越这个时代。只要能研发出来，他就可以组建自己的喷气式空军，那时，他就可以掌握战争主动权，二战结局现在还难料呢。

至于此时日本能否制造喷气式战机问题，徐建翔并不担心。

再说，他已叫美代子了解过，三菱也有一个小组在进行喷气式战机研发，只是重视程度更差些，但毕竟积累了喷气式方面人才。而且，日本有相当强大的航空工业基础，当前及未来几年，日本有一百多万人在从事航空相关的产业工作。每年可以生产飞机数万架和更多台套的航空发动机。

当然，最大优势是因为有徐建翔这个来自后世的重生者出现。首先，与同时代人相比，他最了解喷气式飞机代表的意义，那是一个伟大时代。其次，他十分了解未来喷气式战斗机发展方向和技术水平，徐建翔最牛叉的是他掌握喷气式发展绝对正确的方向。他虽然不懂技术，但对未来喷气式飞机原理却十分清楚，还曾经制作过几款米格战机的3D图画发到网上，效果良好。也很详细查询过涡轮喷气发动机工作原理和制造程序和技术要求。相信，只要他将这些东西整理出来，对于那些发动机及飞机制造专家而言，将是一条捷径。就比如后掠翼概念，对于喷气式战斗机而言将是一个巨大突破。但当前那些设计师将要八、九年后才能想得到，这就是他的重生优势。

他内心在呐喊，尽快将米格15制造出来，并掌握这种战争利器。

“真是钱多让人烦恼，你看，又睡不着了。”藤原静香在边上“扑哧”一声笑出来，在宁静黑夜中显得十分古怪。

“吓我一跳，姐，你醒了，还是没睡？”徐建翔将藤原静香揽在怀里。

“半梦半醒呢。我们也是有钱人了。”藤原静香嘟囔了一句，然后，伏在他怀抱里，安静的进入梦乡。