第二百五十七章 剑指欧罗巴（七）（2/2）
6续出场、排好位置、暖胎圈
各位车手都在所有人的注视下做完了这一切之后又重新回到了各自的起跑位置上静静地等待着车信号的传来。俯视的电视镜头自然而然地将焦点放在了头排车位上而吸引所有人的也正是此时将要展开激烈争夺的阿隆索和叶枫这对竞争对手
五盏红灯依次熄灭！伴随着瞬间放大到最大的引擎轰鸣的噪声赛车都一往无前地冲出了起跑线！而伴随着这让人激动而又窒息的场面地是另外一个人们热切盼望但又并没有想到的事情生了！
阿隆索在红灯熄灭地那一瞬间同时也松开了刹车让自己的赛车当先冲出了起跑线。不过经过成百上千次起跑练习的西班牙人在这个时候敏锐地感觉到自己起跑的反应有些慢了！不过在f1里打拼了几年的阿隆索并没有慌张。起跑不好有时候是难以避免的。因为那只是一瞬间的反应。只要是人就不可能每次都能挥出色。现在当务之急是尽快加并且占住有利线路堵住后面地叶枫可能的反尝试所以西班牙人在车刚刚提起来之后便义无反顾地使用切线车战略。天蓝色战车向右划出斜线挡在了后面车手车线路的同时也朝着赛道的第一个弯的外道奔去
应该说阿隆索在起跑这一霎那的应对是没有任何问题的！即便此时换了是车王舒马赫恐怕也不会有更好的选择的！甚至在很多专家地眼中看来这是西班牙人临场应对突事件高水平的再次体现。
不过就当斜线车的阿隆索想在自己右边后视镜里找寻叶枫以判断对手和自己的车距地时候他却惊讶地现自己看到的只是更远处的一辆银色赛车
叶枫上哪里了？就当阿隆索刚刚反应过来看向自己的左后视镜地时候整条霍根海姆赛道里正在观看比赛的每个观众都异口同声地在此时出了自己的惊叹！是的！叶枫现在正是在阿隆索的左侧、第一弯的内道！而让所有人出更大惊叹调的是大家现叶枫不但没有被阿隆索地切线车挡在后面反而此时已经在内道位置上在第一弯前追上了对手形成了和阿隆索并驾齐驱的局面！
什么叫间不容？就当人们的惊叹声还没有散
候。赛道上的风云又一次生了巨变！刚才在所有情况下生生挤到内道的叶枫硬是在和对手在弯中的争夺当中凭借更晚的刹车点将为了避免双方撞车的阿隆索的雷诺赛车挤出了赛道、挤出了路肩生生挤到了弯道的缓冲区上！让所有人为之胆寒的是要不是第一弯的缓冲区足够宽敞西班牙人甚至有被对手直接挤到水泥护墙上生严重事故的危险。
眨眼之间叶枫已经险之又险地完成了一次车！而从缓冲区快地穿回赛道的阿隆索也只能目睹前面的深蓝色赛车绝尘而去不得不接受刚开赛就被主要对手越的苦果。不过值得西班牙人庆幸的是由于自己处置及时虽然被叶枫掉但他还是挡在了此时排在第三位的的莱科宁之前
霍根海姆此时真的沸腾了！当赛场各处的大屏幕一次次地重放刚才叶枫从起跑到车那一幕的全过程的时候观看这场比赛的人们真的沸腾了！阿隆索使用了切线车。叶枫同样用了切线车！切线对切线！而且叶枫的起跑明显要比对手要更快！就当大家并没有觉得阿隆索的起跑有什么问题的时候叶枫却凭借自己更加优秀的起跑和与对手针锋相对的战术赢得了比赛第一次碰撞的胜利！这一次车除了阿隆索遇到一丝危险让大家心头一紧之外无论从反应时间还是从车手的预判及战术选择上都真的是无懈可击的！就当大家盼望着比赛激烈刺激的时候叶枫却用这样一次乎大家想象的火爆车回馈了每个人！现在就连以前一直在质疑叶枫相持能力。质疑叶枫前几站比赛冠军的人们在这样一次完美的车面前恐怕也失去了最后的理由。叶枫用这样一次经典的表现向所有人证明了他能够对强劲对手完成车而且还可以的很漂亮！而凭借这样一次车又不知道会有多少年轻人会由此深深地被叶枫的技艺和胆识所征服成为这名中国车手的忠实拥
人们在欢呼。不过此时驾驶着赛车一路驰骋的叶枫心中却是怎么也无法平静下来。完全是巧合！真的是巧合啊！叶枫刚才车第一瞬间的动作确实已经将自己平时的水平挥到了极致！这真的不得不让老叶感到非常爽。而当叶枫同时现自己左前方的阿隆索的赛车并没有自己想象中快的时候这个家伙第一时间想到的就是要向左侧内道切线上去凭借车越对手的同时压制对方。这其实是老叶不成熟的一种表现因为到达同一位置用斜线总是要比直线长要换成一个有经验的老车手一定会在对手起跑不佳的情况下果断地利用自己直道的快加一举在第一弯前过对手而不是像老叶这样落后对手车还要鲁莽地选择切线车
所以在阿隆索后续的技术动作处理没有任何问题的情况下。叶枫冲昏头脑的行为所带来的结果是不言而喻的。在两辆赛车划出的两道斜线相交汇之前阿隆索还是在叶枫的前面。一般来说这样的结果也就意味着阿隆索的优势地位得到了确立不过今天的情况却有些特别阿隆索错就错在用非常正确的方法去阻挡采取了非常错误的车方法的叶枫。这是一个阴差阳错的较量阿隆索的斜线也同样增加了自己的跑动距离也给了车比自己快的叶枫在犯了错误之后的弥补的空间和时间。于是就当阿隆索战略意图失败之后惊慌失措的瞬间同样非常慌张的老叶像受惊的野马一样直冲冲从内道追了上来并且在那一瞬间近乎歇斯底里地情绪下老叶做出了那一个几乎让阿隆索撞上护墙的车动作。刚才的电光火石之间容不得老叶细想不过现在细细回想起来老叶才越来越感到后怕根本没有观众们想象当中完成车后的激动之情。老叶知道他之所以能够取得领先完全是阴差阳错的原因和运气太好的因素使然
不过正如塞纳在给老叶分析舒马赫成功历史时曾经说过的那样有时候胜利是不需要分析为什么的！叶枫越了阿隆索这就是事实。而这样的事实也让雷诺车队本来为他们的头号车手所准备的一系列战术都完全被打乱。而本来他们是想让阿隆索利用领跑的优势能够拉大与叶枫的差距从而能获得一个比较有利的进站时机的。而此时驾驶油量比对手更轻的雷诺赛车的阿隆索也只能寄希望于前面对手赛车在比自己重的情况下伺机追上并赶对方重新夺回全局的主动。不过很快从监视器里不断回馈回来的各种数据就让包括布里亚托利在内的所有雷诺车队成员越来越感到无奈因为即使相对更重但是一路领跑的叶枫依旧在一点点拉大与自己头号车手之间的差距这又在另外一个侧面证明了f-于所有对手的强大
领先的时候被对手赶落后的时候又追不上对方。比赛比到这个份上每个人都知道如果不生什么意外状况阿隆索想要追上前面的叶枫并越之几乎是不太可能了！而随后的几次进站也印证了这一点。叶枫的两次进站都要比阿隆索的更晚而在对手进站的这段时间里叶枫又在不断利用度优势拉大了与对方之间的距离。所以在这辆f-27优异的稳定性的保驾护航下在开赛伊始的那次波澜之后赛重新归于了平静并且毫无争议地成为了第一个冲过终点的车手！
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