第二百四十章 艰难的开始（三）（2/2）
不过很快人们便现让叶枫越莱科宁也似乎是一个不太好完成的任务。随着其他车手的6续进站一银一蓝两辆赛车依旧还在激烈的缠斗当中。两人的名次也都提高了一位越了已经进站的小舒马赫和马萨排在了此时刚刚从维修区出来的第三费斯切拉身后。
在十万现场车迷的助威声中越跑越快地两人完全成为了此时赛道上的主题。前面地莱科宁依旧拼尽全力地做着本场比赛的最快单圈纪录。而身后的叶枫也在拼劲全力不被对手甩下。两个人的差距一直保持在1秒之内。许不知道但是对于叶枫来讲跟住了莱科宁这真的已经是一个不小的进步。但是这很显然还不够……
“叶！可以了！我们的赛车已经快没油了准备进站吧！”就在叶枫感觉自己车越来越快而想要尽快掉莱科宁地时候在他的耳机里却不合时宜地传来了迈克尔的声音。这时候从激战中回过神来的叶枫心中除了不甘心之外还有郁闷看起来还是莱科宁和他的迈凯轮赛车优势更大啊！他自己用比他更轻的油量居然还不了对方。不过失望归失望老叶还是在接到指令的第一时间里选择了进站他和莱科宁的争夺也终于告一段落……
事实再次证明战胜了莱科宁的往往都是他自己而已。当叶枫在第二十圈地提前进站宣布了他成功阻击对手之后。当所有人都以为这名状态不错的芬兰好手将要向前面自从第一次出站之后车便一直不快的排在第三的费斯切拉起挑战从而进一步在进站前赢得更佳位置地时候在比赛第23圈莱科宁的右后轮胎再一次毫无征兆地爆胎了:兰人只能艰难地操控着自己的赛车往维修区驶去即使他更换新胎成功这一次所浪费的时间也足以让他告别本站比赛积分地争夺……
……
“哦！虽然芬兰车手还没进站便生了事故但莱科宁的意外又在事实上让叶枫的位置提前了一位。现在叶枫已经从第十的车位拼到了第五了！他就排在去年的队友小舒马赫之后而在德国人之前的则正好是叶枫现任队友马萨让我们大家来看看小舒马赫到底能不能抵挡住威廉姆斯两位车手的前后夹击……”老沙还是像以往那样在认真地对比赛进行着解说。从他地语气中的轻松已经可以听到他对莱科宁这个强劲对手的意外的庆幸。从中也可以看到老沙以及其他很多人此时的心态。就是他们在叶枫接二连三遭遇挫折之后已经将此前对老叶盲目的信任和乐观摒弃大家都已经越来越客观地
时的叶枫了。所谓客观就是认识到叶枫此时的实力还是存在着一定的差距所以当莱科宁出现意外之后。大家才为叶枫感到庆幸……
“现在比赛已经进行到了第3o圈我们可以看到费斯切现了一些问题在第一次进站以后他的赛车度就显得非常慢。他现在不仅跟不上前面领先的两位车手。而他身后的马萨和小舒马赫以及叶枫也都迅缩小了和他的差距。也许他失去第三的位置只是时间问题。”
就在老沙还在不断解说的时候比赛已经进入到了第31圈。跟随战术之后小舒马赫终于尝试在最后一个弯越马萨！德国人进弯的度非常快但是这个弯道处又没有足够的空间所以在他前半车身越马萨后不得不急刹车来控制自己的车这样丰田赛车的前轮抱死。赛车在赛道上生横滑。
马萨急忙右打方向躲避但是丰田赛车还是和威廉姆斯赛车生接触。虽然两位车手的赛车没有受到影响但是身后的叶枫立即抓住机会越小舒马赫！越小舒马赫的老叶还想在第一号弯越队友小舒马赫又看准这一时机越叶枫。但是在前面马萨的阻挡之下度上重新占优势的叶枫在第四号弯越了小舒马赫。
“哦！难以置信的缠斗！太紧张！太精彩了！叶枫终于还是越了前队友小舒马赫！并且巩固了自己的位置！而这三位车手的缠斗也可以让费斯切拉送了一口气了吧！雷诺车队的运气在今年一开始可真不是一般的好啊！”
也难怪此时的老沙要如此的激动刚才那一连串眼花缭乱的车和反简直不应该出现在f1的赛场当中！在这其中在最关键的时刻马萨还是急中生智帮了老叶一把。要不是他在现叶枫又被小舒马赫反的那一瞬间果断地大脚刹车封死了对手进一步加地空间的话一旦让小舒马赫从车中回过劲来将赛车提起度地话。那么叶枫怎么也不可能那么快就赢得了最后那次越小舒马赫的机会。
现在叶枫有些为自己刚才那急于越队友马萨的草率行动感到脸红了。虽然作为一名车手来讲这本无可厚非。但是不顾场上局势来越队友结果反而被身后的对手反怎么说都是件非常愚蠢的行为。而与此同时看着前面不远处的马萨的赛车老叶也第一次切身体会到了拥有一个全心全意支持自己地队友是多么一件幸福的事情。可以想象、刚才那一幕如果换了蒙托亚的话人家才巴不得老叶被身后的对手越呢……
不过还没等老叶为自己刚才莽撞的行为自责多久。赛道上刚刚平静下来的局势便再次生了波澜。事情还是由于费斯切拉的那辆由于故障而无法起的赛车而起。在看到队友稳固了自己的位置之后马萨第一时间便选择了向前方地费斯切拉起了攻击。巴西车手此时心里想的完全就是要趁对手故障的情况下夺取第三的位置。以前在索伯可没有这样地机会现在不同马萨真的太渴望站上一次领奖台了！
比赛很快进入到了第三十五圈和很多选手的选择一样马萨也决定选择最后一个弯越费斯切拉。不过也许是太过于求胜心切也许是忘记了刚才队友叶枫犯过的那个低级地错误杀红了眼的马萨很快就为自己的草率举动付出了沉重的代价。
巴西小子先将赛车从外道越而费斯切拉选择刹车点比较晚。大力刹车后费斯切拉的后轮顶住了威廉姆斯赛车马萨的赛车也赶紧刹车这时候费斯切拉的赛车尾部从威廉姆斯地头部扫过！在漫天飞舞的赛车碎片当中这样一次剧烈的碰撞也让两位车手在第三和第四的位置上直接退出了比赛！而在他们身后的叶枫一下子排在第三……
现在目睹了队友和前队友碰撞之后的老叶真的不知道自己此时的心情了。越是参加了这么多次比赛。老叶也越是对比赛的不确定性有了一个直观的认识。舒马赫说他自己是个幸运的人看来真的是有道理的。就拿老叶自己来说运气差的时候就算他在上海获得了杆位最终也能因为糟糕到极点的运气而弄到退赛。又好比今天。本来在他仅仅排在第十同时赛车又是不占任何优势的老款赛车的情况下凭借着对手接二连三的失误、故障他居然混到了现在第三的位置！
这是他叶枫真实实力吗？不是叶枫很明白这只不过是几次偶然叠加的结果。事实上如果巴顿、莱科宁、小舒马赫和马萨都保持正常状态的话他老叶怎么也不可能占据目前的位置。但是这就是赛车这就是充满了变数的赛车。会有让人黯然神伤的时候。同时也会有这样戏剧性的喜剧结局……
不过一边努力操控自己的赛车保持目前位置的叶枫却并不喜欢这种一切都不在自己手中掌控的感觉。而且马萨的退赛也让老叶高兴不起来。要知道他现在的一个6还是比不上他和马萨一起保持原有的位置共同完赛所能获得的9分来的多。现在在老叶脑海中隐约觉得现在威廉姆斯车队上下存在着不小的问题。但是现在他并没有其他的精力去思考这些事情比赛还在继续虽然已经完全没有越前面对手的希望但是老叶还是得尽力将这个6分保险地拿回去……
于是在十数万观众的呐喊声中在卫冕冠军法拉利身上不断出现的被呼啸而过的过手越、套圈场面当中阿隆索如愿以偿地捧到了自己职业生涯的第二座分站赛冠军奖杯。而让大多数华人欢呼雀跃的是他们的中国叶也终于在最后时刻为他们拼到了一个宝贵的第三名……
也许现在很多人都会认为威廉姆斯这个非常艰难的开局也许该被逐渐扭转了吧……
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