第178章 二手货轮的消息（2/2）

孙志伟说道：“我知道挪威有一家叫做奥斯陆的航运公司，旗下有一艘差不多20年船龄的货轮正在寻求出售。吨位差不多是在10500吨，我找到了一张照片，您看看，我觉得符合魏生之前跟我说的要求。”

“有照片？”杨文东有一丝惊讶，问道：“你哪来的照片？”

这个时代，可不像前世，微信一传照片就到了万里之外了，想获得远在欧洲一艘船的照片，可不容易。

孙志伟笑说道：“我跑了20多年的海运，自然也认识不少欧洲的海员，在得知魏生的要求后，我便让他们帮我留意，有合适的就将资料、照片空运寄给我。”

旁边的魏泽涛也说道：“是的，孙生的效率很高，才一周时间就找到了奥斯陆公司的威尔逊号货轮。”

“嗯，那更详细的资料还有吗？”杨文东又问道，他手中的，也就一些基本信息。

想要购买一艘轮船，那需要的是更详细的资料，才能为它定价。

如同前世的二手车一般，跑了多少万公里、有没有出过事故等等。

孙志伟摇头说道：“抱歉，杨生，我的朋友也只能查到这些基本信息，这艘船、或者说其他公司船只的详细资料，基本上也就船运公司早就才有。”

杨文东点点头，又问：“那如果船运公司的资料作假怎么办？”

孙志伟说道：“有这个可能，但只要有了基本资料，就可以顺着一些事情倒查，又或者请一些专业搜集船只资料的信息中介来核实资料。”

“嗯，行。”杨文东顿了顿，随后问道：“那我这边暂时没什么其他问题了，如果孙生有意愿加入我集团的话，就可以成为未来长兴航运公司的第一位船长了。”

对于未来自己旗下的重资产公司，杨文东是准备都以长兴来命名的，这些公司的产品或者服务一般也不会接触到普通消费者，都用同一个名字，可以增加“长兴”两个字的含金量。

而如果未来自己做民用产品，那就会用其他易于记住的名字，比如小商品领域就是德力，这样也易于在海外进行宣传。

“我非常愿意加入。”孙志伟欣喜说道，虽然之前魏泽涛答应他了，但毕竟，这件事还是需要背后的大老板同意的。

“哈哈，好。”杨文东笑了笑，随后问道：“那你多长时间，能正式入职我这边？”

孙志伟说道：“给我三到五天就可以了。”

“这么快？”杨文东很是惊讶，如果是普通工人，那离职的确很快，但像货轮船长这种高技术高水平职位，一般是不会那么容易立刻走的。

孙志伟说道：“杨生，我们跑船的，与其他行业不一样，原本我6天后就需要出海了，而目的地是美国，这来回一趟就得两三个月；

总不能我现在提出辞职，再等三个月吧？而且我是船长，当我提出离职的时候，东方海外或者任何其他公司，也是不敢再让我上船的。

顶多，他们会想办法说服我留下来。”

“也是。”杨文东也觉得有点道理，于是说道：“那好，我这边会给你发一封正式录取文件，你回去后就从东方海外离职。”

“没问题。”孙志伟又问道：“杨生，东方海外公司那边也有我的一些朋友，不过他们有几人还在海外的船上，我想等他们回香港后，也请他们来长兴航运公司。”

“可以。”杨文东点点头：“你以后会是船长，招什么样的人，也是你的权利，不过如果是中层以上的位置，还是需要我们来决定的。。”

现代的船上，一般会有大副来遏制船长，因此这个职位肯定不会让船长去决定，但部分普通职位还是可以的，大型船运公司也不会去管每艘船上的一些小事。

远洋的船长，只要不违法，不背叛公司，那就是一个小型“军队”的首领，需要有足够的权威。

“好的，这是当然。”孙志伟又说道：“杨生，请问当我入职之后，是不是需要去欧洲看货轮？”

“对，不过你先只是去收集资料即可。”杨文东顿了顿，说道：“具体买不买，后面还得再商量。”

航运是一个超级重的资产，即使以杨文东现在的身价，也不敢随意决定，如果不是因为自己的实业需要，那可能他就会再晚一点进入这个领域了。

“好。”孙志伟说道：“那我这边确定好时间后，就准备先去欧洲，与奥斯陆公司联系，或者跟其他航运公司；

只是，如果想与这样的公司进行协商，还需要银行开出的资产证明，不然他们也不会见人的。”

“嗯，有道理。”杨文东点点头，又问道：“那香港一般的银行应该不行吧？”

孙志伟说道：“是的，华资银行的肯定不好，最好是渣打银行的，这家英资公司在欧洲的名气，比汇丰还要大。”

“好，这个你放心。”杨文东点点头，随后对着魏泽涛说道：“老魏，这件事就交给你了，去渣打开一份50万美元的信用证明。”

“好的，没问题。”魏泽涛点头答应道。

(本章完)