229.第225章 223：恐怖且强大的红牛（1/2）

第225章 223：恐怖且强大的红牛

秦淼追到了汉密尔顿之后也没和自己的队友客气，悍然出手，在第五十圈的发车大直道drs区就在内线超过了自己的队友。

轮胎好真的就可以为所欲为。

而维斯塔潘更是过分，都没到drs区，t9出弯之后不算太长的直道，这甚至不是一个超车点，维斯塔潘直接在过弯的时候在内线将汉密尔顿给超了。

汉密尔顿tr之中自然是开始疯狂的抱怨，任谁第一的位置保持了大半场比赛，突然被人拿走了会好受。

而此时距离比赛结束还有四圈。

此时的汉密尔顿已经没办法给维斯塔潘和秦淼带去威胁了。

汉密尔顿不足为虑的情况下，维斯塔潘自然是开始全心全意地想要在这四圈的时间里将冠军的位置拿到自己的手里。

此时所有人都将自己的手心钻出汗了。

秦淼刚开始的时候还十分地自信，哥们100的防守能力值可不会和你维斯塔潘嘻嘻哈哈，说锁死你就锁死你。

而因为梅奔在法国大奖赛的表现不佳，所以回到了英国之后秦淼和汉密尔顿两人都没捞到什么休息时间，回到布拉克利就开始复盘法国大奖赛。

将会议记录拿出来，反复确认分析，对红牛和自己赛车进行对比分析，同时上马新的升级部件，争取在英国站之前安装到赛车上。

这场比赛结束之后三连背靠背的第1场比赛也就结束了，f1的所有工作人员都急急忙忙地收拾好了自己车队的装备。

两人其实在f2的时候就一起走过这条赛道，不过那个时候大家都是用开f2的角度在看待这条赛道。

所以周冠宇又可以与秦淼聚一聚了。

最终法国大奖赛结束之后秦淼三个任务只有一个登上领奖台的任务完成，只获得了两个紫色抽奖。

期间也就只是在进站出来之后短暂地落在后面一段时间，不过随着前方车手的陆续进站，他又重新回到了第一。

时间在背靠背的比赛环境之中总是过得很快，周三，秦淼就又一次来到了奥地利。

可维斯塔潘直接在t2给秦淼来了一手关门，将秦淼给挤出了赛道，撞到了赛道的警示柱。

接下来的两场f1大奖赛都在奥地利的红牛环赛道举办。

所以尽管汉密尔顿赛后的情绪同样不好，但领奖阶段秦淼过来找汉密尔顿握手的时候，汉密尔顿也没拒绝，还拍了拍秦淼的后背安慰秦淼。

并且作为主场，现场所有的观众都是支持维斯塔潘和佩雷兹的。

排位赛，红牛的主场就是主场，两台红牛在这条赛道都快得离谱，秦淼的表现比较的一般，最终也就只是第四发车。

值得一提的是，周冠宇这半个月也将会出现在奥地利。

可就是这样的小失误，让秦淼丢掉了一个分站赛冠军。

他体验到了汉密尔顿的感觉。

在托托家吃了晚饭之后，秦淼才回到了自己在奥地利的酒店。

车手总积分及排名如下：

秦淼有了这次失误之后心中就是一个咯噔。

然后秦淼最不愿意看到的情况就发生了，发车大直道的drs区内，维斯塔潘靠着drs强行在t1的时候站住了秦淼的内线。

1：秦淼120

2：维斯塔潘116

3：汉密尔顿115

4：佩雷兹74

5：诺里斯68

6：勒克莱尔52

7：赛恩斯33

8：里卡多33

9：加斯利32

10：维特尔25

11：阿隆索16

12：奥康11

13：斯特罗尔8

14：角田6

15：kimi1

这场比赛过后总积分榜变化幅度不大，秦淼的位置没有发生变化，依旧领跑积分榜，而维斯塔潘则以一分的优势超越了汉密尔顿来到第二。

一脚晚刹车获得了进入t1的线权，而t2秦淼本来也想故伎重施，靠一脚晚刹车把位置重新拿回来。

换位思考一下，你有一台比自己队友更快的赛车，当你的队友出现在面前时，不论是谁，只要你的车比队友快，你就会想超过他。

所以很快也就将自己的心态调整好了。

不过毕竟是在镜头下面，秦淼也没太过暴躁，而且在围场内待了这么久了。

秦淼感觉托托这次找自己聊天，除了他家正好就在奥地利，想要秦淼来他家坐坐之外，更多的还是想要宽慰一下秦淼，毕竟法国大奖赛的失利对于正常的年轻车手来说打击还是有些大的。

秦淼当时有些好奇地问了问，喜欢自己之前的偶像是谁？

p1：维斯塔潘+25

p2：汉密尔顿+19（最快单圈）

p3：秦淼+15

p4：佩雷兹+12

p5：诺里斯+10

p6：赛恩斯+8

p7：勒克莱尔+6

p8：斯特罗尔+4

p9：阿隆索+2

p10：角田+1

比赛结束之后的那些忙碌过程这里就不过多赘述，总之这场比赛过后两位车手在车队的内部会议之上将自己赛车遇到的问题都说了一遍，但说真的，这场比赛秦淼也不知道自己哪里有问题。

什么叫法拉利1队啊。（叉腰）

毕竟赛程上是连续跑两场红牛环赛道，大家第1场比赛的时候就将这条赛道的调教和特性摸得差不多了，只要不发生剧烈的天气变化，第二场比赛基本上是可以沿用第1场比赛的赛车调教设置的。

秦淼也不是没有遇到过那种当着面骂你的粉丝，在围场的这段时间秦淼看到的不仅仅只有鲜与掌声，污言秽语和人身攻击他也经历了不少。

而这场比赛结束了之后秦淼则是最懊恼的那个。

也不知道是梅奔的赛车在奥地利水土不服还是什么原因，秦淼感觉在红牛环驾驶梅奔的w12的时候甚至没有他当初在f2时驾驶的赛车舒服。