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226.第223章 221:保罗里卡德(6K,加更919(2/2)

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不过秦淼可没有一点怜香惜玉的意思,赛车的极限在哪里,他就推进到什么程度。

并不是秦淼的保胎能力不在了,而是车队的策略组想让秦淼换一套战术,跑一跑中性胎看看效果。

好在她也有一定的主观能动性,感觉自己快不行了的时候,就将车上的垃圾袋子抢了过来。

就像是那句话说的,国内的观众就像是街溜子一样,全世界各地哪儿都能看到他们。

而且对于赛道的熟练度来到1000之后秦淼甚至可以在自己的脑海之中反向镜像出赛道的轮廓。

秦淼见此,后续的弯道也就没有推得太极限,老老实实地将车带回了维修区。

看到他们之后秦淼自然也是笑着对他们挥手,无论如何,能来现场支持自己就是情分,自己也得表现出一个态度。

而距离一练结束还有半分钟左右的时候米克舒马赫又冲出了赛道,引发了黄旗,随后黄旗变成红旗。

因为这场大奖赛的练习赛阶段情况特殊,所以秦淼在练习赛阶段少用了很多轮胎,q3阶段秦淼就算开两套全新的轮胎,他正赛阶段也还是有一套新的软胎可以用。

很快,秦淼回到了车队之家换上了赛车服,准备参加三练了。

暖胎圈回来之后五盏红灯逐一亮起,比赛开始。

不过对方身份如何与秦淼没有太大关系就是了。

送走了对方之后,秦淼又戴上了头盔,重新开始了营业。

秦淼有些意外,但是也没着急,收回手之后双手就好整以暇地交叠放在头盔上,就看他什么时候能够反应过来。

最终排位赛结束之后,维斯塔潘第一,汉密尔顿第二,秦淼第三,佩雷兹第四。

短暂地休息过后,秦淼就开始了自己q3的飞行圈。

在巴伯的督促下吃了一顿还算色香味俱全的晚饭之后就睡了。

看了看垫赛,随后比赛就来到了排位赛阶段。

至少整场比赛秦淼都有足够的轮胎让他在赛道上去冲去打。

采访结束了之后,秦淼回到车队收拾了一下就开始了粉丝活动。

“如果提前知道是你的话,我有可能因为过于紧张还没上车就吐了。”对方尽管看到坐在自己旁边的人是秦淼之后非常激动,但还是不忘开了一句玩笑。

而秦淼发现了之后也想要捡个便宜,但是秦淼距离维斯塔潘毕竟还有些远,而且秦淼的出弯因为乱流的关系,出弯速度是没有汉密尔顿快的,自然想要追上维斯塔潘也比较难。

秦淼和汉密尔顿两人的起步都很不错,不过两人之间谁也没比谁快就是了,同时维斯塔潘的起步也不错。

而最后一个终于是一个妹子了。

而且这样做的话秦淼势必就会遇到比赛的过程之中畏首畏尾这种情况。

尽管周五也就只放了30%的观众进来,可尽管人数不多那也是观众,那是f1这个商业联盟吃饭的根本,所以如果没有急事的话还是得赛后去找粉丝们互动。

这妹子就让秦淼开吐了。

“不不不。”对方连忙摆手。

秦淼则是在两位红牛车手的后面,而他后面是汉密尔顿。

排位赛结束之后导播将镜头给到了梅奔的车队p房。

毕竟今天有观众入场,f1将观众就是上帝这条经营理念贯彻了自己的整个赛事。

之所以这么不喜欢保罗里卡德赛道,主要还是这条赛道的参照物太少了,而且赛道上的蓝色和红色堆在一起甚至有些误导的作用。

不过这也就只是因为是秦淼的第一个客人,所以秦淼多了一句嘴。

而对方刚刚解开自己的安全带,准备开门下车的时候突然整个人都顿了一下。

汉密尔顿自然不可能会放弃这泼天的富贵,直接就将领跑位置拿到了手里。

以童话故事的角度来说,梅奔才是那头恶龙,而红牛则是挑战恶龙的勇者。

秦淼来赛道的时间很早,毕竟正赛开始之前还是有赛前活动的。

“oh my god!“对方看到秦淼点头之后直接双手抱头,整个人都有些亢奋的不能自已:“我真不敢相信,第一次下赛道带我体验赛道的居然是你,我的天。”

不过对于面对粉丝这种事情秦淼已经从最开始的尴尬和不知所措,到了现在的游刃有余,收放自如。

所以q2的第一个飞行圈秦淼就用上了中性胎。

对方看起来很年轻,考虑到外国人的年纪一般都要比外表看起来大一些,所以这人目测应该未成年或者才刚刚成年。

而且也不只是秦淼,几乎所有的车手在q2的第一个飞行圈都换上了中性胎。

值得一提的是,以前的那些粉丝,或者f1的观众,看到了秦淼之后叫的一般都是:秦。

不过有一说一,保罗里卡德这条赛道在秦淼所有不喜欢的赛道之中可以排进前三,第一自然就是摩纳哥了。

从这个排名就可以看出来,正赛开始之后维斯塔潘就需要面对两台梅奔赛车联合围剿时所带来的压力了。

而最终秦淼的飞行圈成绩也算是符合了车队和大部分人对于秦淼速度的预期。

对方也爽快的答应了。

笑着将自己的意思传达了之后,秦淼的采访环节也就结束了。

好在这个时候的梅奔两位车手都没有出来,也没有轮胎的损失。

确定对方的安全带系好了之后,秦淼才开始进行自己最后的一圈。

两大车队的四位车手几乎是先后脚地开始了自己的飞行圈。

而秦淼就没有过这方面的烦恼,他基本上不怎么胖,体重掉得也很慢,平时想吃啥就吃也没忌口。

而红牛的佩雷兹起步之后的速度却很慢,至少对前三位的车手来说他起步之后就被肉眼可见地拉开,甚至他身后的赛恩斯在起步之后都与他完成了轮对轮并排。

秦淼91分的排位能力也就只能勉强跟上他们的节奏,想要超过去那就得在自己的排位能力上深耕一段时间,之后才有超越这俩人的可能性。

现在去和粉丝见面互动也不会耗费秦淼太多的精力了。

而根据车队的模拟,如果秦淼用黄胎起步,然后一停进站换上白胎,他的圈速可能要比红黄一停整体时间慢个两秒左右。

值得一提的是,因为阿塞拜疆比赛过程之中有两台车因为爆胎而退赛,倍不怎么耐力在荷兰的业务更是因为维斯塔潘那一脚而遭受到了毁灭性的打击,所以这场比赛倍耐力提高了所有车手后轮轮胎的胎压。

好在此时的秦淼和汉密尔顿已经完成了自己q1的一个有效成绩,唯一的倒霉蛋是斯特罗尔,他最后一个飞行圈甚至都没跑比赛就结束了。

而等最后的汉密尔顿冲线之后,观众们最关心的4位车手的成绩也就出来了。

q1起表一分钟都不到,角田裕毅就上墙了,现场出动了q1的第一次红旗。

所以看到了这个画面之后托托也衷心地为自己的两位爱将送上了掌声。

要不是维斯塔潘失误秦淼那场比赛就是亚军带回了。

这些杂七杂八的事情全都完成了之后,秦淼就去了车队p房开始了赛前的准备。

尽管最后被对方拉着要了几十张照片和签名的时候有些蛋疼,但秦淼最终还是完成了自己所有的任务功成身退。

而秦淼其实也有别的战术可以选,不过秦淼在战术这方面的了解真的不是很多,而且作为一个车手,他在赛道上的视角,收到的信息也不是特别多,更多的时候秦淼主要还是听车队给自己布置的战术。

最终三练结束的时候秦淼最终的名次排在第三。

因为轮胎胎压高就代表着轮胎硬,与地面的接触面积就小,相应地抓地力和磨损就会变小,也就不太可能会出现上场比赛那样跑着跑着赛车爆胎了的情况。

f1车手每次大奖赛开始之前都会严格控制自己的体重,不会让自己的体重低于fia的要求,也不会让自己的体重超出车队的要求。

那就是秦淼从来不用担心自己的体重超标。

q2,秦淼这场比赛与以往有所不同,q2出来的时候秦淼没继续用软胎了,而是与其他车手一样换上了一套新的中性胎。

维斯塔潘第一,汉密尔顿第二,秦淼第三,佩雷兹第四。

汉密尔顿也是一次偶然,在车队的休息室内准备找秦淼聊聊关于媒体活动的计划的时候,汉密尔顿推开门就看到秦淼在猛吃东西。

所以很多车手在比赛开始之前都会因为体重的问题消耗时间在减重或者增重上面。

不过毕竟是f1车手,这方面的抵抗能力还是有的。

秦淼最后一个顾客的话不多,只是全程都有些紧张的攥着自己的拳头,双手死死的扣住赛车上可以让她固定住自己身体的地方。

……

所以尽管赛道的颜色有一定的误导作用,但秦淼在练习赛的时候基本上没有跑错过地方。

很快,所有工作人员撤出,暖胎圈开始。

等秦淼准备超车的时候,维斯塔潘好巧不巧的卡在了秦淼的面前。

不过强如维斯塔潘,冲出赛道再回到赛道并且找回自己在赛道上正常驾驶的节奏还是需要一点时间的,所以秦淼在后续的赛道上不断的抽头,最终是在t7和t8之间的这条直道上完成了对于维斯塔潘的超越。

至此梅奔双车梦幻起步,本来二三的起步顺位就这么来到了一二。

(本章完)

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